高效、節能、環保是當前工業生產的目標,節能增壓缸氣缸越來越受到用戶的重視。
增壓缸是結合氣缸和油缸優點而改進設計的,液壓油與壓縮空氣嚴格隔離,缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程,動作速度快,且較氣壓傳動穩定,缸體裝置簡單,出力調整容易,相同條件下可達到油壓機之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無溫升之困擾,壽命長,噪聲小,等核心特性。
增壓缸具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產生預壓力,從而在增壓缸氣路關閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重,安裝、維修和操作也不太方便,價格也非常昂貴。今天,我想介紹一下節能增壓缸氣缸的優點。
1. 純天然氣驅動,零污染。增壓缸具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產生預壓力,從而在增壓缸氣路關閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重,安裝、維修和操作也不太方便,價格也非常昂貴。
節能機械增壓缸是在用戶的強烈需求下誕生的.本節能機增壓缸以壓縮空氣為動力源,從介質中可使用取之不盡,無成本和供應困難,將氣體直接送入大氣,處理方便,不會造成污染。增壓缸具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產生預壓力,從而在增壓缸氣路關閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重,安裝、維修和操作也不太方便,價格也非常昂貴。
的液體增壓缸沖壓根據外國沖壓加工到每個壓制循環的實際載波上的技術被分成三個科學行程段,以及不同的外部負載的不同部分施加到不同的活性按壓力的行程和合理的能量分布,如在空行程和返回行程中,只有克服上模的重量,因此僅由一個小筆劃段迫使汽缸的前部可被加壓驅動。從而大大降低了設備的能量消耗。與傳統的兩沖程沖壓設備,相同的功能,沖壓設備節能達最大90%相比。
2。低空氣消耗:節能發動機增壓缸的空氣消耗僅為增壓缸的16.3%。
本文對同一產量的節能機械中增壓缸和增壓缸的耗氣量進行了比較: 當工作氣壓為6kg / cm 時,直徑為320mm 的增壓缸的耗氣量為4800kg,同一行程為100mm 時,80mm 缸的耗氣量為2575cm,15790cm 缸的耗氣量為4800kg。
三,低功耗/使用成本:節能機增壓缸的功耗/使用成本低于液壓缸..
節能機械的液壓增壓缸和與優點的增壓缸兩者:綠色能源,易于控制,調整簡單。但是,某些旅行限制,更適合短行程,產量高,而且能源節約型和環境友好型低調的場合輸出。
節能機的增壓缸在連續加壓或停機時,不需要像純液壓系統那樣操作電機,這樣可以節約能源,而且動力源方便易取。實際能耗相當于油壓系統的10%~30%。
快速型增壓缸氣缸節能環保設計理念!
為滿足自動化企業的生產需要,公司開發研制了一種快速增壓缸產品,在市場上節省了增壓缸能量的50%以上,達到了"零污染"的環保效果。
使用快速隔離設計油壓缸,以往的增壓缸油是一種混合結構,空氣中的水分的少量使油進入積累到一定程度的水,液壓油的粘度將導致油的劣化大大降低,與消音器沿排氣口,并且其中存在不允許噴射的現象,但不能避免由于其結構,使用快速增壓缸的油氣分離器,以分離氣體從在許多行業中操作源,也不要接觸,從而解決了這一長期存在的困難繩客戶的技術問題,并提高在15%以上,其優點為快速行動在原有基礎上的效率。
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